Təkərli motor

Təkərli mühərriklərin iş prinsipi daimi maqnit sinxron mühərriklərdir. Təkər tərəfli mühərriklər və təkərli mühərriklər, mühərriklərin nəqliyyat vasitəsinə quraşdırıldığı yerlərdə fərqli mövqelərə malik mühərriklərə aiddir. [1] Açıq sözlə desək, "təkər mühərrikləri" birlikdə hazırlanmış "güc sistemi, ötürmə sistemi, əyləc sistemi" dir.
Təkərli mühərriklərin üstünlükləri:
Üstünlük 1: Çox sayda ötürmə hissəsini buraxın, nəqliyyat vasitəsinin quruluşunu daha da asanlaşdırın
Üstünlük 2: Müxtəlif mürəkkəb sürücülük metodlarını həyata keçirə bilər [2]
Təkərli mühərrik tək təkərin müstəqil sürücülük xüsusiyyətlərinə malik olduğundan, ön təkər, arxa sürücü və ya dörd təkərli sürücü olmağından asılı olmayaraq asanlıqla həyata keçirilə bilər.
Hubei Motor Motorunun çatışmazlıqları:
1. Avtomobilin keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşsə də, açılmamış məhsulların keyfiyyəti çox yaxşılaşdırılmışdır ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına, rahatlığına və asma etibarlılığına böyük təsir göstərəcəkdir.
2. Dörd təkərli hub motorlarının dəyəri, yüksək dönüşüm səmərəliliyi və yüngülliyi yüksək olaraq qalır.
3. Etibarlılıq məsələləri. Həssas motoru hubaya qoyun və uzun müddət davam edən şiddətli yuxarı və aşağı titrəmə və pis iş mühiti (su, toz) uğursuzluq problemini gətirir. Hub hissəsinin qəzada asanlıqla zədələnmiş hissəsini də nəzərə alın. Yüksək texniki xidmət xərcləri.
4, əyləc istilik və enerji istehlakı problemi, motorun özü isidilir, açılmamış kütlənin artması səbəbindən, əyləc təzyiqi daha yüksəkdir və istilik də daha böyükdür. Belə konsentratlı isitmə əyləc performansına yüksək tələblərə malikdir. 


Göndərmə vaxtı: Mart-19-2020