1. Yüksək sürətli mühərrikin tətbiqi

Yüksək sürətli mühərriklər adətən 10 000 rp/dəq-dən çox sürətə malik mühərriklərə aiddir.Yüksək sürətli mühərrik kiçik ölçülüdür və yüksək sürətli yüklərlə birbaşa əlaqələndirilə bilər, ənənəvi mexaniki sürəti artıran cihazlara ehtiyacı aradan qaldırır, sistemin səs-küyünü azaldır və sistemin ötürülməsi səmərəliliyini artırır.Hal-hazırda yüksək sürətə müvəffəqiyyətlə nail olanlar əsas induksiya mühərrikləri, daimi maqnit mühərrikləri və keçidli istəksiz mühərriklərdir.

Yüksək sürətli mühərriklərin əsas xüsusiyyətləri yüksək rotor sürəti, stator sarğı cərəyanının yüksək tezliyi və dəmir nüvədə maqnit axını, yüksək güc sıxlığı və yüksək itki sıxlığıdır.Bu xüsusiyyətlər müəyyən edir ki, yüksək sürətli mühərriklər sabit sürətli mühərriklərdən fərqli olan əsas texnologiyalara və dizayn üsullarına malikdir və dizayn və istehsal çətinliyi çox vaxt adi sürətli mühərriklərdən iki dəfə çoxdur.

Yüksək sürətli mühərriklərin tətbiq sahələri:

(1) Yüksək sürətli mühərriklər kondisionerlərdə və ya soyuducularda mərkəzdənqaçma kompressorları kimi müxtəlif tətbiqlərdə istifadə olunur.

(2) Avtomobil sənayesində hibrid nəqliyyat vasitələrinin inkişafı ilə kiçik ölçülü və yüngül çəkiyə malik yüksək sürətli generatorlar tam qiymətləndiriləcək və hibrid nəqliyyat vasitələri, aviasiya, gəmilər və digər sahələrdə yaxşı tətbiq perspektivlərinə malikdir.

(3) Qaz turbininin idarə etdiyi yüksək sürətli generator kiçik ölçülərə malikdir və yüksək hərəkət qabiliyyətinə malikdir.O, bəzi mühüm obyektlər üçün ehtiyat enerji mənbəyi kimi istifadə oluna bilər, həm də müstəqil enerji mənbəyi və ya mərkəzləşdirilmiş enerji təchizatı çatışmazlığını doldurmaq üçün kiçik elektrik stansiyası kimi istifadə edilə bilər və mühüm praktiki dəyərə malikdir.

Yüksək sürətli daimi maqnit mühərriki

Daimi maqnit mühərrikləri yüksək effektivliyə, yüksək güc amilinə və geniş sürət diapazonuna görə yüksək sürətli tətbiqlərdə üstünlük təşkil edir.Xarici rotorlu daimi maqnit mühərriki ilə müqayisədə, daxili rotorlu daimi maqnit mühərriki kiçik rotor radiusunun və güclü etibarlılığın üstünlüklərinə malikdir və yüksək sürətli mühərriklər üçün ilk seçim olmuşdur.

Hazırda evdə və xaricdə yüksək sürətli daimi maqnit mühərrikləri arasında ABŞ-da ən yüksək gücə malik yüksək sürətli daimi maqnit mühərriki tədqiq edilir.Gücü 8 MVt, sürəti isə 15000 r/dəqdir.Bu, səthə quraşdırılmış daimi maqnit rotorudur.Qoruyucu örtük karbon lifindən hazırlanmışdır və soyutma sistemi qəbul edir Hava və su soyutma kombinasiyası qaz turbinləri ilə uyğunlaşdırılmış yüksək sürətli mühərriklər üçün istifadə olunur.

İsveçrə Federal Texnologiya İnstitutu Sürix ən yüksək sürətə malik yüksək sürətli daimi maqnit mühərriki dizayn etmişdir.Parametrləri 500000 r/dəq, güc 1kVt, xəttin sürəti 261m/s, ərintisi qoruyucu qoldan istifadə olunur.

Yüksək sürətli daimi maqnit mühərrikləri üzrə yerli tədqiqatlar əsasən Zhejiang Universiteti, Şenyang Texnologiya Universiteti, Harbin Texnologiya Universiteti, Harbin Texnologiya İnstitutu, Xi'an Jiaotong Universiteti, Nanjing Aerokosmik Motoru, Cənub-Şərq Universiteti, Beihang Universiteti, Jiangsu Universitetində cəmləşmişdir. Pekin Jiaotong Universiteti, Guangdong Texnologiya Universiteti, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd. və s.

Onlar yüksəksürətli mühərriklərin konstruksiya xarakteristikası, itki xarakteristikaları, rotorun möhkəmliyi və sərtliyinin hesablanması, soyutma sisteminin layihələndirilməsi və temperatur artımının hesablanması üzrə müvafiq tədqiqat işləri aparmış, müxtəlif güc səviyyələrinə və sürətlərə malik yüksək sürətli prototiplər istehsal etmişlər.

Yüksək sürətli mühərriklərin əsas tədqiqat və inkişaf istiqamətləri bunlardır:

Yüksək güclü yüksək sürətli mühərriklərin və ultra yüksək sürətli mühərriklərin əsas məsələləri üzrə tədqiqatlar;çox fizika və multidisiplinlərə əsaslanan mufta dizaynı;stator və rotor itkilərinin nəzəri tədqiqi və eksperimental yoxlanılması;yüksək möhkəmliyə və yüksək temperatura davamlılığa, yüksək istilik keçiriciliyinə malik daimi maqnit materialları, lif materialları kimi yeni materialların hazırlanması və tətbiqi;yüksək möhkəmlikli rotor laminasiya materialları və strukturları üzrə tədqiqatlar;müxtəlif güc və sürət səviyyələri altında yüksək sürətli podşipniklərin tətbiqi;yaxşı istilik yayma sistemlərinin dizaynı;yüksək sürətli motor idarəetmə sistemlərinin inkişafı;sənayeləşmə tələblərinə cavab verən Rotorun emalı və yığılması yeni texnologiya.